中国石化长城润滑油华东基地35万吨生产装置近日在上海正式投产，这是目前国内乃至亚洲最大、最先进的润滑油生产基地，其投产将有效缓解目前华东地区中高端润滑油产能不足的状况。

    近年来以玉米为主要原料的燃料乙醇生产迅猛增长，也带来了粮食价格、生产成本及粮食保障方面的隐患，引起了中国高层的担忧。如今中国已决定不再批准以粮食为原料的燃料乙醇项目，转而鼓励使用木薯、甘蔗、秸秆等非粮食类原料生产燃料乙醇，标志着燃料乙醇发展真正开始走向‘非粮化’。

    中国迅猛增长的汽车消费市场造成了对汽油的大量需求，但中国自身的原油供给形势并不乐观。据中国海关总署统计，２００７年中国净进口原油１．６亿吨，同比增幅超过１２％，原油对外依存度达４６％以上。

    另一个问题是，机动车增多带来的尾气污染已成为一些城市的主要污染来源。生物乙醇作为一种可再生能源，可以代替部分汽油在汽车上使用，并有助于减少二氧化碳及汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物排放，这引起了中国政府的高度重视。
   
　　经过初步探索和尝试，２００１年上半年，中